10月24日欧洲杯体育，宁德时间在北京发布了公共首款纯电续航400公里以上，且兼具4C超充的增混电板——骁遥超等增混电板，全面开启增混 “大电量”时间。

（宁德时间骁遥超等增混电板：公共首款纯电续航400公里以上兼具4C超充的增混电板）

再行界说增混电板新圭臬，打造万能“六边形战士”骁遥

跟着增混车型缓缓成为新能源车商场中的主力军，增混车型纯电驾驶负面体验问题也日益突显。续航短、补能慢、低温衰减等痛点，成为关键挑战。

宁德时间骁遥超等增混电板，让车主透顶告别了传统增混车型因纯电续航短而带来的常常充电郁闷，作念到 “充电一次，通勤一周”；另一方面，骁遥凭借“充电10分钟，补能超280km”的优秀阐发，惩处了增混车主的补能错愕 。

亮眼的续航和超充性能背后，是本事研发的合手续突破。宁德时间国内乘用车工作部CTO高焕在发布会现场具体先容了骁遥超等增混电板的本事鼎新。

（宁德时间国内乘用车工作部CTO高焕，先容骁遥超等增混电板本事）

骁遥电板弃取了正极材料名义修饰本事，聚拢鼎新的高压电解液配方酿成“纳米级驻扎层”，灵验减少了活性层的副响应。正极材料中还引入了高活性引发态粒子，大幅进步锂离子在材料中的传输成果。宁德时间还构建了SOC全场景高精模子，SOC胁制精度进步了40%。材料鼎新聚拢BMS智能算法优化，让骁遥电板的纯电使用率合座进步了10%以上，已毕了跳跃400km的纯电续航。此外，宁德时间通过对电板充放电极化特色建模，打造了电板多级功率预测胁制战略，让增混车的功任性能也再次进步20%。

此外，宁德时间将4C超充本事也“复刻”到了骁遥电板上，已毕“充电10分钟，补能超280km”。正极快离子导体包覆本事、负极二代快充石墨和新式纳米包覆本事、多梯度分层极片缠绵和全新的超高导电解液配方，使锂离子的穿透“纵享丝滑”，让增混车型也能享受纯电般的极致充电体验。

（宁德时间骁遥超等增混电板4C超充“充电10分钟，补能超280km”）

宁德时间钠离子电板本事这次也在骁遥超等增混电板上进行了落地诓骗，冲突了新能源车型的低温局限性，已毕零下四十度极寒环境可放电，零下三十度可充电，零下二十度更是与常温驾驶体验莫得判袂。

为了进一步进步骁遥电板的低温性能，宁德时间围绕钠离子电板本事作念了三个方面的本事鼎新。

依托宁德时间首创的AB电板系统集成本事，骁遥电板包将钠离子电板与锂离子电板按一定比例和陈列进行混搭、串联、并联集成，已毕电板低温续航进步5%。其次，宁德时间将钠离子电板行为AB电板系统的SOC监测标尺，来援助标定锂离子电板的电量，使系统合座胁制精度进步了30%，纯电续航里程极端加多10km以上。针对锂离子电板、钠离子电板低温性能上的互异，宁德时间还缔造了全温域电量精确计较BMS本事，在全天候场景下对不同化学体系针对性分区管制，灵验惩处了高下温恶劣环境下电量预测失真或能源性能左迁等问题。

（宁德时间骁遥超等增混电板：钠离子电板本事落地诓骗）

骁遥超等增混电板的高性能和超强实力，依托于高可靠和高安全性。从原材料筛选与分子缠绵运行，宁德时间构建了一套包括多级驻扎结构、极胁制造工艺、全方向测考试证、以及大数据预警在内的可靠性管制与评价体系。

现在，骁遥电板依然生效落地多个车型品牌，包括理念念、阿维塔、深蓝、启源、哪吒。瞻望到2025年，包括稳重、奇瑞、广汽、岚图等在内的近30款增混车型，皆将配备宁德时间骁遥超等增混电板。

骁遥超等增混电板的发布,是宁德时间坚合手为用户打造优质出行体验带来的又一次行业纠正。改日欧洲杯体育，宁德时间将通过不断的本事鼎新，为用户带来愈加极致的新能源体验，加速鼓舞全面电动化的程度。